La toponymie est la science qui étudie les noms de lieux ou toponymes. Elle se propose de rechercher leur signification, leur étymologie, leur évolution et leur impact sur les sociétés. Les toponymes de Ifs attendent leur étude. A défaut, l’imagination est au pouvoir et je ne résiste pas à l’envie de vous raconter cette petite histoire :

« Les loups et les renards ont toujours été des espèces rivales ; à la force brutale des premiers, les seconds opposaient leur ruse subtile. Dans la campagne d’Ifs cohabitaient deux familles issues de chacune des deux espèces. Les renards avaient établi leurs terriers au sud de la paroisse, vers Bras et les loups avaient installé leurs tanières au nord du côté du Clos Chaumont.

Les habitants d’Ifs tentaient de se débarrasser de ces « bêtes rousses », renards comme loups, car ils leur causaient trop souvent des ravages dans leurs poulaillers. Aussi avaient-ils établi de nombreux pièges près des lieux où vivaient les animaux.

Un soir, un jeune renard s’aventura trop près de l’endroit où vivaient les loups et tomba dans un piège creusé par l’homme. Au fond de son trou, il se morfondait dans la crainte du moment où les chasseurs le découvriraient. Un loup finit cependant par s’avancer près de la fosse dont il connaissait bien l’existence puisqu’il l’avait vue creusée par son ennemi à deux pattes et il se gardait bien généralement de s’en approcher, mais il était trop heureux de pouvoir se moquer de son éternel rival :

« Holà compère, lui cria-t-il, te voilà dans une position dont je connais bien l’issue… Ta fourrure servira de gants ou de bottes au chasseur trop heureux de l’aubaine !

Le renard piteux réfléchit rapidement et déclara :

- Par la « Grâce de Dieu » (1), mon ami, ma mort ne vous servira en rien, alors que mon conseil pourrait vous rapporter beaucoup. Aidez-moi à sortir de cette ornière et je vous servirai fidèlement. Vous n’aurez pas à le regretter, foi de goupil ! »

 

     Le loup qui se savait le plus fort se dit qu’il n’avait rien à craindre de ce chétif animal et qu’il pourrait tirer parti de lui. Se plaçant au bord du trou, il laissa pendre sa queue et le renard la saisit entre ses dents. Alors, le loup en s’avançant, libéra le rouquin de sa prison puis se tournant vers lui il le menaça :

« Eh bien, à présent pour mon salaire, tu dois me trouver bonne pitance !

- Aucun problème, sire Loup, je connais un garde-manger dont vous me direz des nouvelles. Votre générosité sera récompensée, suivez-moi !

Alors les deux carnassiers se dirigèrent vers Bras, repère du renard. Par les chemins Vert et du Val puis par la Dronnière, en évitant soigneusement le village d’Ifs, ils parvinrent enfin près d’un manoir-ferme gardé par des chiens féroces.

- Alors où est le festin que tu m’as promis ? demanda le loup.

- N’ayez crainte, je connais un trou qui permet de se glisser dans le poulailler du sieur de Bras qui vit là.

Le loup, examinant son nouvel esclave, lui lâcha :

- Je ne suis pas si naïf, tu espères sans doute que les molosses qui gardent les lieux viendront me mettre en morceaux sitôt que je me serai introduit dans le poulailler ?

- Quelle défiance, Messire ! Je vais entrer le premier et vous ouvrir le chemin. Restez céans et je vous ramène derechef une poule dodue à souhait. Et Renard se glissa dans l’ouverture.

Parvenu dans le poulailler, il se précipita sans bruit sur des poules endormies et en saigna six en peu de temps. Puis se saisissant de l’une d’entre elles, il la ramena au loup qui l’attendait impatient au dehors. Celui-ci l’avala d’un coup de dents. Le renard lui déclara alors :

- C’est sans danger, votre Seigneurie, j’en ai tué cinq autres aussi grasses que celle-ci : elles n’attendent que vous pour vous servir de dîner ! Allez sans crainte et bon appétit, Monseigneur !

Alors le loup qui n’avait jamais été convié à pareille ripaille se précipita dans le poulailler. Il engloutit goulûment les cinq victimes du renard puis, affolé par la présence des autres volailles qui sommeillaient là, il se jeta sur elles. Ce fut bientôt un grand tumulte et le coq réveillé se mit à crier à l’assassin. Entendant cela, les chiens accoururent et le loup paniqué voulut s’enfuir par le chemin emprunté à l’aller mais son ventre arrondi par son repas ne voulut pas passer par le tunnel et il dut sortir par la porte du poulailler et affronter les chiens.

La lutte fut sévère mais le loup ensanglanté réussit cependant à s’enfuir de la ferme. Par malchance, il ne connaissait guère les parages et il tomba la tête la première dans un piège destiné à capturer les renards.

Un peu plus tard, une ombre s’approcha de la fosse et s’adressa au captif :

- Que vois-je ici dans ce bas-fond indigne ? N’est-ce pas mon cher cousin Loup ?

C’était Renard qui venait se moquer de son ancien maître réduit à l’impuissance.

Le loup gémit, pleura et implora le goupil qui lui répondit :

- Sache que je n’ai guère aimé ma servitude passée et qu’il te faudra payer pour ta sottise ! Nous nous reverrons de loin sans doute un jour, moi libre comme le vent et toi sous la forme d’une vile pelisse servant de manteau à l’homme ! Adieu. Et il regagna son terrier…

En souvenir de cette histoire, deux voies d’Ifs portent depuis les noms d'allée de la « Fosse aux Renards » dans le quartier de la Plaine et d'impasse de la « Fosse aux Loups » dans le quartier de Bras. »                                                                         Giloudifs GP

(1) Ce nom a été donné depuis à un quartier au sud de Caen, en limite d’Ifs

    

Ci-dessous le plan d'Ifs dans lequel on pourra se déplacer, agrandir, etc...

Afficher La ville d'Ifs en détails sur une carte plus grande

 « Le jeu du 222 »

  Pas moins de 222 voies diverses, rues, allées, impasses, boulevards, chemins, places, avenues, squares, esplanade et route sillonnent la commune d’Ifs à ce jour (2011). Après avoir repéré la vôtre, je vous propose de jouer aux devinettes… Il suffit de poser une question à laquelle on ne peut répondre que par oui ou par non. Si la réponse est « oui », on peut donner le nom auquel on pense, sinon on passe son tour…

 

Exemples : Est-ce une impasse ? Est-ce une province ? Est-ce un musicien ? etc…

 

 Liste des rues/allées/impasses/boulevards/chemins/places/avenues/squares/esplanade et route d’Ifs :

 

 Noms topologiques ou autres…

 Rue de Bretteville, Bretteville-s/-Laize est un chef lieu de canton situé sur la Laize au sud de Caen.

 Rue de Caen, Caen est le chef-lieu de la région Basse-Normandie et préfecture du Calvados.

 Rue de l'Ancienne Mairie, l’actuelle mairie est établie dans l’ancienne ferme St-Bernard du 17^e s.

 Rue de l'Église, l’église St-André d’Ifs du 12^e-13^e siècles, en partie classée Monument-Historique.

 Rue de la Bonne Vierge*, dans la religion chrétienne la vierge Marie est la mère de Jésus-Christ

 Rue de la Chapelle, une chapelle est un lieu de culte, distinct ou inclus dans un autre bâtiment.

 Rue de la Mare, la mare était autrefois un lieu important où venaient boire les troupeaux.

 Rue de la Porte d'Espagne, échangeur entre la RN158 et l’A88, sortie 13 du périphérique de Caen.

 Rue de Rocquancourt, village situé à 10 km au sud de Caen, ravagé à la Libération en 1944.

 Rue Notre Dame des Champs, l’église moderne du quartier d'Ifs-Plaine se nomme Notre-Dame-de-la-Plaine ; elle ne se situe pas dans cette rue. Pourquoi ce nom ? Une ancienne chapelle ? Un oratoire disparu ? L'église du Bas-Fleury se nomme Notre-Dame-des-Champs mais elle est loin de cette rue...

 Allée du Stade, le stade Pierre Mendès-France où le club de football, l’A.S. IFS s’entraîne.

 Impasse de la Plaine, la Plaine de Caen est vouée à l’agriculture en particulier céréalière.

 Boulevard du Stade, stade Pierre Mendès-France où le club de football, l’A.S. IFS s’entraîne.

 Chemin d'Allemagne, chemin reliant Ifs-Plaine à Allemagne nommé Fleury-sur-Orne depuis 1917.

 Chemin de Fleury, prolongement du chemin d’Allemagne dans le quartier d’Ifs-Plaine.

 Chemin de Nampioche, chemin ancien menant à Nampioche près du nouveau cimetière.

 Chemin de Saint Sylvain, chemin reliant Ifs au village de Saint-Sylvain dans la plaine.

 Chemin de Soliers, chemin reliant la commune d’Ifs au village de Soliers.

 Chemin du Val, chemin descendant vers la vallée sèche entre Ifs-Plaine et le bourg d’Ifs.

 Route de Falaise, route nationale (anciennement N158) menant de Caen à Falaise.

  Noms d’hommes politiques :

 Rue Aristide Briand, homme politique français (1862-1932) prix Nobel de la Paix en 1926.

 Allée Jules Ferry, homme politique français (1832-1893) Auteur des lois sur l’enseignement.

 Allée Vaclav Havel, écrivain et homme politique tchèque (1936 -2011) Président de la république.

 Boulevard Yitzhak Rabin, militaire et homme politique israélien (1922-1995) Prix Nobel Paix 1995.

 Chemin Napoléon, du nom de l’empereur Napoléon dont l’explication reste inconnue.

 Esplanade François Mitterrand, homme politique français (1916-1996) président de 1981 à 1995.

  Noms d’inventeurs et de scientifiques :

 Rue Alfred Nobel, chimiste suédois (1833-1896) inventeur de la dynamite et créateur du Prix Nobel.

 Rue Antoine Becquerel, physicien français (1788-1878) a effectué des recherches en électrochimie.

 Rue Charles Sauria, inventeur français (1812-1895) Il mit au point les allumettes phosphoriques.

 Rue Barthélemy Thimonnier, inventeur français (1793-1857) inventeur de la machine à coudre.

 Rue Edouard Branly, physicien et médecin français (1844-1940) précurseur de la radio.

 Rue Emilie du Chatelet*, mathématicienne et physicienne française (1706-1749)

 Rue François Arago, astronome, physicien et homme politique français (1786-1853) 

 Rue Gay Lussac, chimiste et physicien français (1778-1850) Il étudia les propriétés des gaz.

 Rue Joseph Monier, jardinier et inventeur français (1823-1926) inventeur du béton armé.

 Rue Paul Boucherot, ingénieur français (1869-1943) A travaillé sur l’électrotechnique.

 Rue Urbain le Verrier, astronome et mathématicien français (1811-1877) Il découvrit Neptune.

 Allée Benjamin Franklin, écrivain, physicien et diplomate américain (1706-1790) Etudie la foudre.

 Allée Gutenberg, imprimeur allemand (1400-1468) inventeur des caractères métalliques mobiles.

 Allée Lavoisier, chimiste, philosophe et économiste français (1743-1794) Il identifia l’oxygène.

 Boulevard Clément Ader, ingénieur français pionnier de l’aviation (1841-1925)

  Noms d’écrivains :

 Rue Anton Tchekhov, écrivain russe (1860-1904) auteur de plus de 600 œuvres littéraires.

 Rue Denis Diderot, écrivain et philosophe français (1713-1784) qui supervisa l’Encyclopédie.

 Rue du Sieur de Bras, Charles de Bourgueville (1504-1593) historien qui avait un fief à Bras.

 Rue Elsa Triolet*, née Elsa Kagan (1896-1970) écrivaine et résistante française, épouse d'Aragon.

 Rue Emile Zola, écrivain français (1840-1902) chef de file du naturalisme.

 Rue Eugène Ionesco, écrivain roumain-français (1909-1994) représentant du théâtre de l’absurde.

 Rue François Marie Voltaire, écrivain et philosophe français (1694-1778) symbole des Lumières.

 Rue François Mauriac, écrivain français (1885-1970) prix Nobel de Littérature en 1952.

 Rue George Sand*, romancière et femme de lettre française (1804-1876)

 Rue Georges Feydeau, auteur dramatique français (1862-1921) célèbre pour ses vaudevilles.

 Rue Henry de Montherlant, romancier, essayiste, auteur dramatique français (1895-1972).

 Rue Jean Cocteau, poète, dessinateur, dramaturge et cinéaste français (1889-1963).

 Rue Louis Aragon, poète, romancier, essayiste et journaliste français (1897-1982). 

 Rue Paul Claudel, dramaturge, poète, essayiste et diplomate français (1868-1955).

 Rue Pierre de Ronsard, poète français (1524-1585) « Prince des poètes et poète des princes ».

 Rue Pierre Marivaux, écrivain, journaliste, romancier et auteur dramatique français (1688-1763).

 Rue Prosper Mérimée, écrivain, historien et archéologue français (1803-1870) auteur de Colomba.

 Rue Saint Exupéry, écrivain, poète et aviateur français (1900-1944) Auteur du Petit Prince.

 Allée Alexandre Dumas, écrivain et dramaturge français (1802-1870) auteur des 3 mousquetaires.

 Allée Alfred Jarry, poète, romancier et dramaturge français (1873-1907) Auteur d’Ubu Roi.

 Allée André Gide, écrivain français (1869-1951) prix Nobel de Littérature en 1947.

 Allée Boris Vian, écrivain, poète, critique, chanteur et musicien de jazz… français (1920-1959)

 Allée Georges Courteline, romancier et dramaturge français (1858-1929).

 Allée Gustave Flaubert, écrivain français (1821-1881) Auteur de Mme Bovary, Salammbô…

 Allée Jean Anouilh, écrivain et dramaturge français (1910-1987) auteur d’Antigone.

 Allée Jean Jacques Rousseau, philosophe majeur du 18^ème siècle, Genevois (1712-1778).

 Allée Jean Racine, le plus grand dramaturge français de la période Classique (1639-1699).

 Allée Jules Renard, écrivain français (1864-1910) Auteur de Poil de Carotte.

 Allée Louis Pergaud, instituteur-romancier français (1882-1915) Auteur de la Guerre des Boutons.

 Impasse Paul Fort, poète et dramaturge français (1872-1960) « Prince des Poètes » en 1912.

 Boulevard Charles Cros, poète et inventeur français (1842-1888) Précurseur du Surréalisme.

 Boulevard Molière, J.-B. Poquelin, comédien et dramaturge français (1622-1673).

 Boulevard Pierre Corneille, dramaturge français (1606-1684) auteur de 32 pièces.

 Boulevard Victor Hugo, poète, dramaturge et homme politique du XIXe siècle (1802-1885)

 Avenue Jean Vilar, acteur et metteur en scène (1912-1971). Il créa le festival d’Avignon.

*Elsa Triolet, Georges Sand, Emile du Chatelet, la mystérieuse "Germaine" et la Bonne Vierge sont les cinq femmes à avoir leur rue à Ifs.

  Noms de peintres :

 Rue Auguste Renoir, peintre français (1841-1919) impressionniste auteur d’environ 6000 tableaux.

 Rue Edouard Manet, peintre français (1832-1883) instigateur de la peinture moderne.

 Rue Eugène Boudin, peintre français né à Honfleur (1824-1898) auteur de marines.

 Rue Fernand Léger, peintre français et décorateur (1881-1955) « pionnier du cubisme »

 Rue Modigliani, peintre et sculpteur italien (1884-1920) Rattaché à l’ « Ecole de Paris ».

 Rue Paul Cézanne, peintre français (1839-1906) membre du mouvement impressionniste.

 Rue Peintre Tournières, peintre français né à Ifs (1667-1752). C’est un portraitiste reconnu.

 Allée Louis Edouard Garrido, peintre post-impressionniste attaché à la Normandie (1893-1982).

 Allée Maurice Utrillo, peintre français ( 1883-1955) Fils du peintre Suzanne Valadon.

 Allée Pablo Picasso, peintre, dessinateur et sculpteur espagnol puis français (1881-1973).

 Impasse Théodore Géricault, peintre et sculpteur romantique français (1791-1824)

 Place Jean François Millet, peintre, graveur et dessinateur français (1814-1875) Ecole de Barbizon.

 Place Paul Elie Gernez, peintre français (1888-1948)

 Noms de musiciens :

 Rue Camille Saint-Saëns, musicien français (1835-1921) compositeur du Carnaval des Animaux.

 Rue César Franck, musicien français (1822-1890) également professeur et organiste.

 Rue Erik Satie, compositeur et pianiste français né à Honfleur (1866-1925).

 Rue Jean Baptiste Lully, compositeur français d’origine italienne (1632-1687).

 Allée Emmanuel Chabrier, compositeur français (1841-1894), ami des Impressionnistes.

 Allée Francis Poulenc, compositeur et pianiste français (1899-1963) membre du « groupe des six ».

 Allée Georges Bizet, compositeur français (1838-1875) des opéras l’Arlésienne et Carmen.

 Allée Hector Berlioz, compositeur français (1803-1869) auteur de la Symphonie Fantastique.

 Impasse Charles Gounod, compositeur français ( 1818-1893) Auteur de Faust, Roméo et Juliette…

 Impasse François Couperin, compositeur, organiste et claveciniste français (1668-1733).

 Impasse Léo Delibes, compositeur français (1836-1891) auteur de Coppélia et Lakmé.

 Impasse Maurice Ravel, compositeur français (1875-1937) auteur de Daphnis & Chloé, Le Boléro.

 Place Claude Debussy, compositeur français (1862-1918) jalon de l’avant-garde musicale du XIXe.

 Square Jules Massenet, compositeur français (1842-1912) auteur de Manon, Werther et Thaïs.

Les trois musiciens de la place Debussy.

  Noms de provinces de France :

 Rue d'Anjou, ancienne province française correspondant à l’actuel Maine-et-Loire. Ville : Angers.

 Rue de Bretagne, ancienne province et actuelle région française composée de 4 départements.

 Rue de Champagne, ancienne province associée aux Ardennes comme région française.

 Rue de l'Ile de France, ancienne province et actuelle région française centrée autour de Paris.

 Rue de Picardie, région du nord de la France regroupant 3 départements ; ville : Amiens.

 Rue de Provence, ancienne province et actuelle région française associée aux Alpes-Côte-d’Azur.

 Rue de Saintonge, ancienne province française centrée autour de la ville de Saintes.

 Rue de Savoie, ancienne province française partagée aujourd’hui en deux départements.

 Rue des Pyrénées, chaîne de montagnes du S-O de l’Europe, frontière entre la France et l’Espagne.

 Rue du Berry, ancienne province française ayant pour capitale Bourges (= Cher et Indre)

 Rue du Dauphiné, ancienne province française (Rhône/Hautes-Alpes/Isère) ; capitale : Grenoble.

 Rue du Jura, chaîne de montagnes qui s’étend en Allemagne, en France et en Suisse. 

 Rue du Languedoc, territoire du sud de la France formant une région associée au Roussillon.

 Rue du Limousin, région française composée de la Corrèze, de la Creuse et de la Haute-Vienne.

 Rue du Maine, ancienne province française ayant donnée la Sarthe et la Mayenne ; ville : Le Mans.

 Rue du Poitou, ancienne province française associée comme région aux Charentes ; ville : Poitiers.

 Rue du Roussillon, ancienne province française associée aujourd’hui comme région au Languedoc.

 Rue du Vercors, massif des Préalpes à cheval entre l’Isère et la Drôme ; lieu de la Résistance.

 Impasse de la Vanoise, massif des Alpes en Savoie compris entre la Tarentaise et la Maurienne.

 Impasse des Alpes, chaîne de montagnes européenne de l’Italie à la Slovénie. Mt-Blanc 4810 m.

 Impasse des Vosges, massif montagneux séparant l’Alsace de la Lorraine. Grand Ballon 1424m.

 Impasse du Béarn, ancienne province au pied des Pyrénées (Pyr. -Atlantiques) ; capitale : Pau.

 Impasse du Berry, ancienne province ayant pour capitale Bourges.

 Impasse du Périgord, nom de l’ancien comté qui recouvrait actuellement la Dordogne.

 Boulevard d'Alsace Lorraine, nom de deux régions de l’Est de la France susceptibles de fusionner.

 Boulevard d'Aquitaine,région de France(Dordogne,Gironde,Landes,Lot&Garonne,Pyr.-Atlantiques).

 Boulevard d'Auvergne, ancienne province et région française située dans le Massif Central.

 Place des Cévennes, chaîne de montagnes du sud du Massif Central entre la Lozère et le Gard.

 Place du Jura, chaîne de montagnes s’étendant sur la France, l’Allemagne et la Suisse.

 Avenue de Normandie, ancienne province de France partagée en deux régions : Haute et Basse.

  Noms de capitales ou de villes d’Europe :

 Rue d'Athènes, actuelle capitale de la Grèce qui eut un passé glorieux durant l’Antiquité.

 Rue de Bonn, capitale de la R.F.d’Allemagne (1949-1990) ; lieu de naissance de Beethoven.

 Allée de Bruxelles, capitale de la Belgique, siège d’institutions européennes et de l’OTAN.

 Allée de Copenhague, capitale et plus grande ville du Danemark à l’entrée de la Baltique.

 Allée de Dublin, capitale et plus grande ville de la République d’Irlande, province de Leinster.

 Allée de Lisbonne, capitale et plus grande ville du Portugal à l’embouchure du Tage.

 Allée de Madrid, capitale de l’Espagne et de la communauté autonome de Madrid.

 Allée de Rome, capitale de l’Italie au riche passé, dans le Latium, sur le Tibre et au centre de l’Italie.

 Allée du Luxembourg, capitale du grand-duché du Luxembourg et 5^ème place financière d’Europe.

 Square Niederwerrn, commune allemande de Bavière (Basse-Franconie) jumelée avec Ifs.

 Allée de Skopje,  capitale de la république de Macédoine.  

  Noms géographiques du Canada ou en lien : 

 Rue de l'Hudson, une baie, un détroit, une ville et un comté portent ce nom au Canada.

 Rue Jacques Cartier, navigateur et explorateur français (1491-1557) Découvreur du Canada.

 Rue de l'Ontario, province du centre-est du Canada ; villes : Toronto et Ottawa, la capitale.

 Rue de Manitoba, province canadienne du centre du pays ; capitale Winnipeg

 Rue de Terre Neuve, île faisant partie de la province canadienne de Terre-Neuve-et-Labrador.

 Rue des Grands Lacs, groupe des 5 vastes lacs situés à la frontière entre les USA et le Canada.

 Rue du Labrador, région continentale de la province canadienne du Terre-Neuve-Labrador.

 Rue du Nunavut, le plus grand territoire inukophone du Canada créé en 1999 ; capitale : Iqaluit.

 Rue du Québec, la plus vaste province du Canada ; capitale : Québec ; ville : Montréal.

 Rue du Yukon, territoire du Canada à la frontière avec l’Alaska ; capitale : Whitehorse.

 Rue Félix Leclerc, auteur-compositeur-interprète poète, écrivain et acteur canadien (1914-1988).

 Allée d'Ottawa, capitale du Canada dans la province de l’Ontario, dans la région de la capitale.

 Allée de Gaspésie, péninsule canadienne située au sud-est du Québec ; berceau du Canada.

 Allée de l'Alberta, province du Canada ; capitale : Edmonton ; villes : Calgary, Red Deer…

 Allée de Saguenay, rivière, fjord, comté et ville canadienne dans la province du Québec.

 Allée de Toronto, capitale de la province de l’Ontario et plus grande ville du Canada.

 Allée de Vancouver, ville portuaire située dans la province de la Colombie Britannique au Canada.

 Allée de Winnipeg, capitale de la province du Manitoba au Canada. 8^ième ville du pays.

 Allée des Diables Noirs, surnom du régiment canadien Royal Winnipeg Rifles qui oeuvra en 1944.

 Allée des Fusiliers du Mont Royal, régiment canadien qui participa à la libération de la Normandie.

 Allée du Black Watch, régiment d’infanterie canadienne il participa à la Libération de la Normandie.

 Allée du Régiment Maisonneuve, régiment d’infanterie canadien qui combattit en Normandie.

 Allée Général Sismonds, commandant du 2^ème Corps canadien lors de la seconde guerre mondiale.

 Avenue du Régiment Maisonneuve, régiment d’infanterie canadien qui combattit en Normandie.

  Noms d’arbres ou de plantes :

 Rue des Aulnes, l’aulne est un arbre feuillu de la famille des bétulacées. Autre nom : la verne.

 Rue des Chèvrefeuilles, arbuste ou liane dont la fleur exhale un parfum très attrayant.

 Rue des Erables, arbre de la famille des sapindacées dont la feuille figure sur le drapeau canadien.

 Rue des Géraniums, plante de la famille des géraniacées, vivace ou d’ornement (pélargonium).

 Rue des Hortensias, arbuste rustique de la famille des hydrangeaceae.

 Rue des Lilas, arbuste ornemental à fleurs parfumés dont le coloris va du blanc au pourpre.

 Rue des Muguets, ou clochettes de bois est une plante ornementale vivace associée au 1^er mai.

 Rue des Œillets, dianthus, fleur herbacée dentée à l’odeur généralement caractéristique.

 Rue des Rosiers, ou églantiers sont des arbustes sarmenteux et épineux cultivés pour leurs fleurs.

 Rue des Tulipes, plantes herbacées de la famille des liliacées comptant des milliers de variétés.

 Allée des Chênes, arbre ou arbuste appartenant au genre Quercus de l’hémisphère Nord.

 Allée des Frênes, arbre du genre Fraxinus et comprenant une soixantaine d’espèces.

 Allée des Genêts, arbustes de la famille des Fabaceae parfois appelés cytises.

 Allée des Hêtres, arbres  des forêts d’Europe tempérée de la famille des Fagaceae.

 Allée des Mélèzes, arbres des régions tempérées d’Europe du nord de la famille des Pinaceae.

 Allée des Pins, résineux à feuilles en aiguilles de la famille des Pinacées ayant 111 espèces.

 Impasse des Bleuets, plantes de la famille des Asteraceae ; surnom des soldats de la classe 1917.

 Impasse des Cyclamens, plantes vivaces tuberculeuses de la famille des Primulacées.

 Impasse des Dahlias, plantes tubéreuses de la famille des Astéracées ; 40 000 variétés.

 Impasse des Giroflées, plantes annuelles de la famille des Brassicacées à l’odeur intense.

 Impasse des Glaïeuls, plantes vivaces à cormes de la famille des iridacées ; 260 espèces.

 Impasse des Iris, plantes vivaces à rhizomes ou à bulbes de la famille des iridacées ; 210 espèces.

 Impasse des Jacinthes, fleurs monocotylédones de la famille des Hyacinthaceae.

 Impasse des Lys, plantes herbacées à bulbe souvent parfumées de la famille des Liliaceae.

 Impasse des Marronniers, arbres de la famille des hippocastanaceae répandus dans les parcs.

 Impasse des Myosotis, plantes de la famille des Boraginaceae ; Plus d’une centaine d’espèces.

 Impasse des Pensées, plantes herbacées communes en Europe ; ancêtre de la pensée cultivée.

 Impasse des Pivoines, plantes à racines tubéreuses de la famille des Paeoniaceae.

 Boulevard des Violettes, fleurs herbacées de la famille des violaceae parfois appelées «pensées».

 Place des Jonquilles, vaste famille de plantes herbacées appelées parfois narcisses.

 Avenue des Clairières, lieu ouvert dans une zone boisée où la lumière solaire parvient au sol.

  Noms d’anciens métiers :

 Rue des Bourreliers, ancien métier qui travaillait la laine, le cuir et les grosses toiles.

 Rue des Carriers, le carrier est celui qui travaille à l’extraction des pierres des carrières.

 Rue des Tisserands, artisans qui tissent divers types de fils pour en faire des étoffes.

 Impasse des Carriers, métier de celui qui exploite une carrière comme entrepreneur ou ouvrier.

  Noms issus du cadastre local, de lieu-dits :

 Rue de la Dronnière, la Dronnière est un lieu-dit où on découvrit des sépultures du 5^e s. avant JC.

 Rue de la Vieille Haie, lieu-dit du cadastre d’Ifs, souvenir de son appartenance au monde rural.

 Rue des Orailles, nom d’un lieu-dit de l’ancien cadastre d’Ifs.

 Rue des Sablonnettes, nom d’un lieu-dit de l’ancien cadastre d’Ifs.

 Rue du Bout Guesdon, nom d’un lieu-dit de l’ancien cadastre d’Ifs. Un « bout » est une rue.

 Rue du Chemin Vert, nom d’un chemin de l’ancien cadastre d’Ifs alors complètement rural.

 Rue Germaine, prénom féminin qui a connu en France un grand succès XIX^e siècle.

 Allée de la Fosse Aux Renards, lieu-dit d’Ifs ; le renard est fréquent dans les plaines normandes.

 Allée des Bréholles, lieu-dit d’Ifs, nom issu de l’ancien cadastre de cette commune.

 Impasse de la Fosse Aux Loups, le loup et l’homme, longtemps ont cohabité en Normandie.

 Impasse du Chemin Vert, les voies d’Ifs étaient autrefois plus « rurales » qu’aujourd’hui. 

 Impasse du Clos Chaumont, nom d’un lieu-dit de l’ancien cadastre d’Ifs.

 Impasse du Clos Perrelle, nom d’un lieu-dit de l’ancien cadastre d’Ifs. Le clos est un champ fermé.

 Impasse du Home, nom d’un lieu-dit de l’ancien cadastre d’Ifs. Lieu planté d’ormes ?

 Impasse Rocheblanche, nom d’un ensemble résidentiel du bourg d’Ifs.

 Chemin Aux Bœufs, chemin emprunté pour le transport de la pierre de Fleury au port de Caen.

  Noms autres…

 Rue de l'Avenir, l’avenir ou futur sont les configurations possibles qui n’ont pas eu lieu.

 Rue de la République, forme de gouvernement où les gouvernants sont élus par le peuple.

 Rue Urbain Lefrançois, personnalité Ifoise bienfaiteur de la commune d’Ifs.

 Allée des Bouvreuils, passereaux indigènes et sédentaires d’Europe.

 Impasse du Chant de l'Alouette, la qualité du chant de l’alouette est remarquable, elle turlutte.

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  "Le mystère Napoléon" :

Aucune explication n'existe concernant l'origine du nom du "Chemin Napoléon". Si quelqu'un a une explication, n'hésitez pas à faire des commentaires ci-après !... Dans l'attente d'une réponse, voici ma "petite histoire" :

 "Au soir du 24 mai 1811, une petite troupe de cavaliers remontant le chemin dans la plaine depuis Allemagne se dirigeait vers Cormelles. Derrière eux le soleil n’allait pas tarder à disparaître à l’horizon. Peu de temps avant de rejoindre la route impériale de Caen à Falaise, le groupe s’arrêta comme pour chercher son chemin dans la pénombre qui se répandait. C’est alors qu’un des hommes désigna une sente qui dévalait à droite vers le village d’Ifs. Aussitôt, les cavaliers s’engagèrent dans le chemin bordé, un peu plus bas, par une masure dont l’état indiquait le grand dénuement de son propriétaire. Bientôt, les chevaux s’arrêtèrent à hauteur de la chaumière et les cavaliers descendirent de cheval sauf l’un d’entre eux qui demeura impassible enveloppé dans sa capote grise. Il était coiffé d’un bicorne de forme simple en feutre noir.

 Un des hommes, un hussard dont l’uniforme coloré contrastait avec celui de l’homme resté à cheval s’approcha de la cabane et frappa de plusieurs coups la porte qui trembla sous l’assaut du militaire. Quelques instants plus tard, la porte s’entrouvrit lentement et le visage émacié d’un homme aux cheveux prématurément blanchis par les privations apparut dans l’entrebâillement de la porte. Le soldat se pencha vers le vieillard pour lui murmurer quelque chose à l’oreille. Alors, l’homme en levant les yeux vers le cavalier qui se tenait impassible sur sa monture s’écria :

 « Mon général ! Mon général est-ce bien vous ? Mon Dieu, plus de 10 années ont passé !

 C’est alors que le cavalier descendit de son cheval et s’approcha vivement de lui :

 - Guesdon ! Mon fidèle grenadier ! Ce soir c’est ton empereur qui vient te visiter !

 Je vois que Dame Fortune n’est pas venue visiter ton foyer. Mon ordonnance va te donner sur le champ 100 francs argent pour remercier celui qui me sauva la vie au cours de la bataille des Pyramides lors de la glorieuse campagne d’Egypte ! 

 Et les deux hommes se mirent à deviser joyeusement durant quelques minutes. Mais bientôt, l’empereur Napoléon Ier, car c’était lui, s’exclama :

 - La nuit est tombée. Il me faut rentrer à présent à la préfecture de ma « bonne ville de Caen » car je dois régler encore quelques affaires avec les édiles de ce bastion royaliste. Je dois ainsi examiner le projet de creusement d’un canal jusqu’à la mer. Tu vois Guesdon, ton général qui n’a pu ouvrir un canal en Egypte vient en percer un ici en Normandie ! Achète-toi de quoi améliorer ton ordinaire car je ne suis pas un ingrat. Ton Empereur ne t’a pas oublié, ne m’oublie pas ! Adieu ! »

 Puis, après avoir pincé affectueusement l’oreille du vieux soldat, l’empereur remonta promptement sur son cheval blanc. Escorté par sa troupe de hussards, il reprit dans l’obscurité le chemin de la ville.

 Ebloui et songeur, le vieux soldat écouta la troupe s’éloigner. La visite avait duré un quart d’heure tout au plus et personne n’avait été témoin de cette scène historique.

 Dans les jours qui suivirent, il raconta à tous ceux qui voulaient bien le croire l’entrevue mémorable qui s’était déroulée dans ce coin isolé de la petite commune d’Ifs. Il répéta inlassablement son « aventure » jusqu’au terme de son existence tant et tant que le chemin conserva bien après lui le surnom de « Chemin Napoléon ».

 " Des Ifois facétieux racontent également une autre histoire. L’empereur de passage sur la route de Caen à Falaise se serait isolé dans ce chemin alors creux pour satisfaire à ses besoins naturels… "                                                                         G.P.

  Note : Napoléon I^er n’a séjourné qu'une seule fois à Caen du 23 au 25 mai 1811. Les décisions de creuser un canal de Caen à la mer, d'aménager le port et d'agrandir la préfecture trop petite pour l’accueillir ont marqué cette visite.

... et pour plus de détails sur le seul voyage de l'empereur en Normandie :

 « Napoléon I^er et Marie-Louise quittent Rambouillet le 22 mai à 5 heures du matin. Cinquante voitures attelées, six berlines et trois calèches composent le cortège des princes, ministres, généraux, ingénieurs et des dames de la suite de l'Impératrice, le tout encadré par les chasseurs à cheval. A 7 heures, ils sont accueilli à Groussainville par le préfet de l'Eure. Traversant Dreux, Nonancourt et Verneuil, ils entrent dans l'Orne vers midi, dînent au château de Tubeuf, traversent l'Aigle et Sainte-Gauberge, font une halte au haras du Pin, passent par Argentan, Occagnes, puis Falaise et arrivent à Caen à 11 heures, sans s'arrêter devant la tente où se tiennent les officiels (maire et préfet).

Le 23, l'Empereur assiste à la messe du jeudi de l'Ascension, célébré par l'évêque de Bayeux, et sacrifie aux cérémonies d'apparat. Le 24, après une visite de Ouistreham et de l'embouchure de l'Orne, il décide le creusement du canal de Caen à la Mer, prôné dix ans plus tôt par Joseph Cachin.

Le couple impérial arrive au Vey le 25 mai, vers 10 heures du matin. Accueilli par le Préfet, il se rend ensuite à Carentan, où l'Empereur fait exécuter quelques charges et manœuvres par les compagnies du 113e. Il visite la ville et observe depuis les hauteurs, les travaux d'assèchement des marais. Napoléon et Marie-Louise poursuivent leur trajet vers Cherbourg.

Le cortège impérial entre dans Cherbourg le 26 mai à 15 h. Napoléon et son épouse y séjourneront quatre jours. »

Informations trouvées sur :

http://www.wikimanche.fr/Visite_de_Napol%C3%A9on_Ier_%C3%A0_Cherbourg#cite_note-didacdoc-0

Au final, Napoléon Ier est bien passé sur la route impériale, ancienne route royale et actuelle RN158 et il a donc bien traversé le territoire d'Ifs... Quant au Chemin Napoléon situé à deux pas de cette route ?... La question reste posée...

ANNIVERSAIRE !!!   

Voici un an, par amusement et pour voir comment cela fonctionnait, j'ai ouvert ce blog. J''y ai donc déposé en vrac ce que je trouvais concernant la commune d'Ifs. Je ne pensais pas qu'il prendrait autant d'ampleur. Pour "fêter l'événement" j'ai mis en ligne ce petit montage diapo disponible sur Youtube. Il est visible sur :

http://www.youtube.com/watch?v=M-s4F0ui-2U

 En 1988, création du magasin Leclerc d’Ifs…

 Mis en ligne en novembre 2008 sur le site de Calvados Stratégie :

http://www.calvados-strategie.com/fr/portraits/gruau--por20.html

 Portrait de Jean-François GRUAU , Président de Ifs Distribution et Sofi-Ifs

 « Président de Sofi-Ifs (Centre Leclerc de Ifs) et d’Ifs Distribution (cafétéria, centre automobile, station service et agence de voyage Leclerc), Jean-François Gruau est un dirigeant dynamique de 38 ans qui fourmille de projets. Il vient d’inaugurer l’Express Drive de Cormelles-le-Royal, première grande surface virtuelle de Caen la mer : les internautes commandent directement en ligne au même prix qu’en magasin, avant de venir retirer leurs courses sur place. Un concept novateur qui a nécessité, au-delà du million d’euros de développement informatique pris en charge par la coopérative des Centres Leclerc, 650 000 euros d’investissement de la part d’Ifs Distribution. Une initiative judicieuse : la clientèle est au rendez-vous et 13 personnes supplémentaires sont venues rejoindre les effectifs de l’entreprise… Mais Jean-François Gruau ne compte pas s’arrêter en si bon chemin : il ouvrira fin novembre à Ifs un pôle dédié à l’automobile, permettant le recrutement de quatre nouveaux salariés.

 La grande distribution, Jean-François Gruau est tombé dedans quand il était petit… Originaires de la Mayenne, ses parents, Marie-Madeleine et Bernard Gruau, créent le premier magasin Leclerc de Caen en 1978, rue Lanfranc ; un choix audacieux : la Normandie est à l’époque le fief du Groupe Promodès (ex-supermarchés Continent). Mais la famille Gruau souhaite assurer l’avenir de ses enfants et mise sur l’art de vivre dans le Calvados. En 1988, le magasin d’Ifs voit le jour : une implantation visionnaire sur une zone, à l’époque, déserte. Pendant ce temps, après l’Ecole Supérieure d’Action Commerciale d’Angers, Jean-François Gruau fait ses classes à l’étranger. Le diplôme de langues international d’Oxford en poche, il rejoint son frère en Espagne (où ce dernier a participé pendant sept ans au succès du premier magasin Leclerc du pays, à Pampelune). Il travaille sur le développement de l’enseigne Leclerc en Espagne, suit une formation de chef de rayon (car « les dossiers l’ennuient »), avant de revenir en France une année au Leclerc d’Yvetot et de rejoindre le siège du mouvement en région parisienne, au poste de Responsable des Etudes Marketing. Il a alors 27 ans. Après deux ans de mise en place de panels et d’outils internes, il repart en Espagne pour aider son frère aîné dans l’ouverture d’un hypermarché Leclerc au sud de Madrid.

 C’est alors que son père lui propose de travailler à ses côtés sur la refonte du magasin de Ifs (en 2001) puis de Caen (en 2004). D’abord Directeur adjoint, Jean-François Gruau devient en trois ans Directeur Général du Centre Leclerc de Ifs. Il met en place un véritable projet d’entreprise à travers une nouvelle politique de management participatif, l’obtention de la certification et le développement de l’innovation. En 2007, il rachète l’entreprise familiale. Aujourd’hui Président, Jean-François Gruau reverse 25% des résultats de la société aux salariés, en suivant son propre leitmotiv, les « 3D » : Dialogue, Direct, Direction. Il croit fermement à l’émulation du personnel grâce à l’écoute et au travail en équipe sur les projets.

 Ce qui visiblement lui réussit : à 38 ans, Jean-François Gruau est à la tête de 330 personnes et réalise un chiffre d’affaires annuel de 110 millions d’euros. »

 http://www.calvados-strategie.com/fr/portraits/gruau--por20.html

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Leclerc envisage de s'installer de l'autre côté de la route Caen-Falaise - Ifs

Texte et photo extraits du site internet Ouest-France du samedi 04 février 2012 :

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Leclerc-envisage-de-s-installer-de-l-autre-cote-de-la-route-Caen-Falaise-_14341-avd-20120204-62187748_actuLocale.Htm

 

 « D'ici dix ans, l'automobiliste arrivant dans l'agglomération par Ifs pourra sans doute découvrir un paysage fort différent. Depuis plusieurs mois, un comité de pilotage travaille à revoir cette entrée de l'agglomération. Deux gros morceaux : finir l'aménagement de la zone d'activités Object'Ifs Sud et étudier le futur du centre Leclerc.

Le comité de pilotage réunit notamment le maire d'Ifs et des élus de Caen-la-Mer. Normandie aménagement, l'outil de développement économique de Caen-la-Mer, y est associé. Parmi les propositions qu'il a étudiées, celles du Leclerc et du groupe Mary automobiles (Peugeot).

Finalement, quatre hectares, en façade du périphérique, « seraient dédiés à une implantation » du groupe Mary, explique Gilles Moreau, directeur de Normandie Aménagement. Au bord du rond-point, « on envisage un bâtiment d'une certaine hauteur, un objet phare ». Il symboliserait l'entrée dans l'agglo. « On va jouer sur la qualité architecturale. » Bureaux, hôtellerie, restaurant d'entreprises... Son contenu n'est pas arrêté.

Troisième élément : « A cinq ou six ans, le probable déplacement du Leclerc », de l'autre côté de la quatre-voies. « Des moyennes surfaces et un mail de petites boutiques doivent s'implanter autour », précise Jean-Paul Gauchard, maire (divers gauche) d'Ifs. Un « beau projet », résume Jean-François Gruau, président de l'hypermarché Leclerc.

Si le transfert du Leclerc se fait, il resterait à reconvertir son emplacement actuel. « On maintiendrait partiellement du commerce, en le mixant avec d'autres activités, et peut-être de l'habitat, décrit Jean-Paul Gauchard. On souhaite en profiter pour redistribuer les fonctions et reconquérir cette zone qui s'est développée de façon anarchique. »

« 30 à 40 millions d'euros »

Mais le parc commercial Inter Ikea, « à 2 km à peine », interpelle le patron de Leclerc : « Cela remet en cause mon projet. » Lequel nécessite « d'investir 30 à 40 millions d'euros ». Il indique qu'il va « continuer à travailler sur ce projet nécessaire. Mais il faut que les partenaires politiques soient fermes. »

Magasin « indépendant », Leclerc (6 200 m 2 ; 340 salariés) « est présent depuis 1988 à Ifs », rappelle-t-il. Leclerc construit actuellement une extension (2 341 m 2 ) de sa galerie marchande. Investissement : cinq millions d'euros. Auparavant, il a financé (1,4 million d'euros) un tunnel pour passer sous l'autoroute. « Il serait bon qu'on fasse attention aux acteurs économiques locaux existants », pointe Jean-François Gruau. L'hypermarché prévu par Inter Ikea ? « Une aberration. » Qui « change la donne ».

Une pierre dans le jardin d'Inter Ikea, mais pas seulement. « Les élus ont été contents de leur vendre des terrains. » Il reprend : « Je comprends l'investisseur, Inter Ikea. Il ne les a pas achetés pour ne rien en faire. » Il aurait bien vu Ikea, puis « une mise à disposition de cellules à des acteurs locaux ». Pour l'heure, il déplore une « incohérence totale » et a le sentiment que les élus « se sont fait avoir ».

Virginie JAMIN.